Xe ba bánh chở học sinh đang khá phổ biến hiện nay. Thế nhưng là xe để chở học sinh cho nên cần được sản xuất an toàn và đảm bảo có giấy phép hoạt động. Chính vì thế nên ngay sau đây xe ba bánh Tiến Phát. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn thông số kỹ thuật, giá xe cũng như cấu tạo xe. Từ đó bạn có cái nhìn tổng quát. Và đưa ra quyết định đúng đắn trước khi quyết định mua xe lôi ba bánh chở học sinh
Cập nhật bảng báo giá xe ba bánh chở học sinh mới nhất
Ngay sau đây sẽ là bảng báo giá xe 3 bánh chở học sinh mới nhất mà bạn có thể tham khảo:
STT | LOẠI XE | ĐƠN GIÁ (VNĐ) |
1 | Xe ba gác không ben 2 phuộc, đèn vuông | 26.500.000 |
2 | Xe lam ba bánh chở học sinh không ben 60 li, đèn tròn | 27.000.000 |
3 | Xe ba gác chở hàng không ben thùng kẽm | 27.500.000 |
4 | Xe ba bánh có ben 2 phuộc, đèn vuông | 31.500.000 |
5 | Xe hoa lâm có ben 1 phuộc, đèn tròn LED | 32.500.000 |
6 | Xe 3 gác có ben bánh đôi, 2 ti ben thùng kẽm | 38.000.000 |
Bảng báo giá xe ba bánh điện chở học sinh chi tiết nhất:
STT | Loại xe điện ba bánh chở học sinh | Giá xe điện ba bánh
chở hàng |
1 | Xe điện ba gác chở học sinh 1000W-48v | 27.000.000 đồng |
2 | Xe điện ba bánh chở học sinh 1500w – 48v | 36.000.000 đồng |
3 | Xe điện ba bánh chở học sinh 1500w-60v | 38.000.000 đồng |
4 | Xe điện chở học sinh 2000w-60v | 42.000.000 đồng |
5 | Xe điện ba bánh chở học sinh 2200w-60v | 43.000.000 đồng |
6 | Xe điện chở học sinh 2500w-60v | 45.000.000 đồng |
7 | Xe điện 3 bánh chở học sinh 3000w-60v | 48.000.000 đồng |
8 | Xe điện ba bánh chở học sinh 3500w-72v | 52.000.000 đồng |
Tìm hiểu về cấu tạo xe ba bánh chở học sinh
Động cơ xe ba bánh
Xe 3 bánh chở học sinh là chiếc xe được sử dụng động cơ xăng và động cơ điện tuỳ theo yêu cầu. Nhưng động cơ xe thì đều được nhập khẩu từ bên Trung Quốc, Nhật Bản cực khoẻ và có sức bốc và độ bền cao.
Đặc biệt là với phần động cơ sẽ giúp xe tiêu hao nhiên liệu và giúp tối ưu được chi phí trong khi vận hành. Đặc biệt là động cơ xe sẽ được làm mát bằng két nước, quạt gió của xe ô tô. Như vậy mới giúp bạn tăng độ bền cho động cơ.
Khung xe 3 gác
Bộ phận khung, sườn xe được sản xuất và làm bằng hợp kim thép chắc chắn và dày dặn. Và được mạ sơn điện ly, chịu lực rất tốt và không bị ăn mòn bởi điều kiện của môi trường, thời thiết.
Cụ thể là mình sẽ làm từ sắt chữ Y 5×10. Với độ dày 5 ly, sơn 2 lớp chống gỉ và mạ kẽm nên có độ bền cao. Độ chịu lực lên tới 3 – 3,5 tấn. Khung xe được thiết kế dài hơn so với các loại xe lôi ba bánh chở hàng bình thường.
Thùng xe
Thùng xe lam ba bánh chở học sinh là sản phẩm được đóng bằng tôn kẽm trắng, dày 3 ly khá bền bỉ. Vách, sàn được làm bằng hộp 4×4. Với chất liệu kẽm trắng và dày 2 ly và kích thước thùng 1,2m x 1,8m khá thích hợp để chở học sinh và sinh viên.
+ Với thiết kế :
Thùng xe là sản phẩm được gắn liền với phần thân máy nên người lái sẽ yên tâm trong quá trình di chuyển. Đóng thùng kín và có mái che, nhiều cửa sổ.
Đóng 3 hàng ghế đệm da trên thùng
Có cửa mở ở phía sau và đóng chốt an toàn. Chỉ mở được từ bên ngoài, bên trong khi có chìa khóa. Tránh trường hợp các em học sinh tự mở cửa và lao ra ngoài.
Xe gác còn có bậc lên xuống nên rất thuận tiện cho học sinh bước
Sức chứa của xe là từ 20 – 30 người
Hệ thống làm mát
Bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn
Ngay sau đây sẽ là bảng thông số tiêu chuẩn của xe 3 gác chở học sinh mà bạn có thể tham khảo:
Tên sản phẩm: | Xe Ba Bánh T&T Fushida Chở Học Sinh |
Động cơ hiệu: | Loncin Máy Thái |
Dung tích: | 175-200-300cc / hộp số de 860cc |
Hộp số: | 5 số |
Ác quy: | 12A |
Hệ thống khởi động: | Đề/Đạp |
Dung tích bình xăng: | 12L |
Phuộc trước: | Lò xo trụ, 2 or 4 cây 60mm |
Phuộc sau: | Ống lồng, giảm chấn thủy lực, Nhíp ô tô |
Cầu | Cầu chuyển động 2 bánh sau, có số phụ leo dốc |
Hệ thống phanh: | Thắng dầu |
Sườn xe | Sắt I 5×10 |
Hệ thống làm mát: | Quạt gió & Két nước |
Kích thước xe: | 3300x1300x1600mm |
Kích thước thùng: | 1800x1300x500mm (theo yêu cầu) |
Bánh xe | Bánh đôi |
Thùng đồ nghề: | Thùng Inox |
Ben nâng | Không ben/ có ben |
Trọng lượng tải: | 1500 – 2000kg |
Tiến Phát – đơn vị cung cấp xe ba gác chở học sinh uy tín số 1
Là trưởng phòng kỹ thuật trong xưởng sản xuất và lắp ráp xe ba bánh Tiến Phát. Tôi đã có 15 năm kinh nghiệm nghiên cứu – lắp ráp các mẫu xe ba bánh – xe điện ba bánh – xe thương binh – xe chuyên dụng 3 bánh sử dụng các loại động cơ xe máy có dung tích lớn từ 175cc đến 350cc.
Tôi cũng được đào tạo ở một số những xưởng đóng xe 3 bánh lớn tại Trung Quốc và học hỏi được nhiều những công nghệ và kỹ năng để giúp hoàn thiện tốt hơn các sản phẩm xe lôi ba bánh trong nhà máy Tiến Phát.