Những lỗi thường gặp phải khi sử dụng xe lôi ba bánh

Xe lôi ba bánh là phương tiện chuyên dụng để chở hàng số lượng nhỏ, kích thước vừa phải, thuận tiện khi di chuyển ở các đường/ngõ nhỏ. Trong quá trình sử dụng, xe có thể gặp những lỗi thường gặp như lỗi động cơ, hỏng hệ thống điện, bộ phận giảm xóc bị yếu,…và một số lỗi khác.

Vậy nguyên nhân và cách khắc phục những lỗi thường gặp khi sử dụng xe lôi ba bánh là gì? Câu trả lời sẽ có trong nội dung bài viết dưới đây.

1/ Lỗi ở động cơ

Lỗi động cơ là lỗi thường gặp ở xe lôi ba bánh, những biểu hiện của lỗi này khá đa dạng. Dưới đây là tổng hợp những biểu hiện, nguyên nhân và cách khắc phục để bạn tham khảo:

Hướng dẫn tháo động cơ xe ba bánh

Video hướng dẫn cách mở máy động cơ Yinxiang 175cc – loại động cơ dùng cho xe lôi ba bánh chở hàng phổ biến nhất tại Việt Nam. Bạn sẽ dễ dàng có thể thay thế – sửa chữa mọi linh kiện bên trong của động cơ nhé.

Nguồn: youtube.com

2/ Hỏng hệ thống điện của xe ba bánh

Khi hệ thống điện của xe ba bánh có biểu hiện hư hỏng, nguyên nhân có thể do:

• Ắc quy bị hết điện
• Dây điện bị đứt
• Các công tắc đóng mở điện bị hư hỏng
• Bóng đèn chiếu bị cháy – yếu đi

Lúc này, chúng ta có thể khắc phục bằng cách:

• Thay ắc quy mới hoặc nạp điện
• Kiểm tra hệ thống dây dẫn điện, nếu bị đứt hoặc hư hỏng cần đấu nối lại hoặc thay thế.
• Kiểm tra khả năng hoạt động của các công tắc điện và thay thế nếu chúng bị hư hỏng
• Thay bóng đèn mới nếu thấy bóng đèn cũ bị cháy hoặc bị yếu

Toàn bộ các linh kiện trong hệ thống điện của xe luôn có bán sẵn tại Tiến Phát. Bạn tham khảo: Danh sách và giá phụ tùng xe ba bánh.

3/ Bộ phận giảm xóc xe lôi ba bánh bị yếu – hỏng

Một trong những lỗi phổ biến và ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình di chuyển của xe lôi ba bánh là bộ phận giảm xóc của xe bị yếu hoặc bị hư hỏng. Nguyên nhân có thể do lò xo cuộn bị hỏng hoặc dầu bị bẩn, bị hao dầu.

Lò xo yếu

Lò xo là phần chịu lực tác động mạnh. Chỉ khi đến mức tới hạn của dầu bị nén trong ống thì lò xo mới phải hoạt động phụ trợ. Để trường hợp lò xo của bạn bị kém đi thì nghĩa là bạn đã sử dụng nó quá nhiều hoặc chịu tải quá lớn. Thường nó sẽ có tiếng kêu kịch kịch mỗi khi gặp xóc. Tùy mức độ hư hỏng mà xóc nặng hay nhẹ tạo lên tiếng kêu đó.

Khắc phục:

Trường hợp này tốt nhất bạn nên đến những cơ sở bán phụ tùng xe ba bánh uy tín. Mua mới để thay thế lò xo cho xe của mình. Bởi tái phục hồi lò xo gần như chỉ được trong thời gian ngắn. Thép đã bị biến dạng sẽ khó có thể trở lại như cũ được.

Dầu phuộc bẩn hoặc thiếu

Khi dầu trong phuộc (ống giảm xóc) bị bẩn. Nghĩa là nó đã có sự tiếp xúc với môi trường bên ngoài. Như vậy thường bị do các nguyên nhân như:

• Thân ống chứa dầu bị xước rãnh, bị méo – biến dạng
• Gioăng cao su chặn dầu bị hỏng, hở.
• Dầu thủy lực kém chất lượng

Khi dầu bị bẩn nó sẽ hoạt động không đồng nhất và yếu. Khả năng chịu tải kém đi rõ rệt. Nhất là nó sẽ làm cho toàn bộ phần dầu bên trong cũng từ đó nhiễm bẩn nhanh hơn.

Những lỗi trên cũng tương tự cho việc bị thiếu dầu. Bởi chỉ khi phần ống chứa dầu bị rò rỉ thì mới gặp phải tình trạng dầu mất đi. Dầu thủy lực bên trong giảm xóc hầu như qua 10 năm không bao giờ bị thiếu và kém chất lượng nếu không bị thoát ra ngoài. Bạn cần hiểu rõ về dầu và nguyên lý của phuộc.

Cách khắc phục:

1/ Nếu ống chữa dầu, gioăng cao su bị mòn, sước và hư hại. Cần thay mới. Bởi những bộ phận này không thể sửa và tái sử dụng được. Càng cố dùng bạn sẽ càng mang lại tỷ lệ nguy hiểm đến cho mình khi lái xe ba bánh chở hàng.

2/ Đối với dầu: Dù bị bẩn hay thiếu đều cần loại bỏ, làm sạch ống chứa và bơm mới.

Lưu ý: Khi thay dầu cho giảm xóc sẽ cần thay cả 2 bên. Để khi lái mới đảm bảo độ cân bằng được. Và không thêm dầu mới vào dầu cũ bên trong. Nó sẽ phân lớp, nén không đồng nhất. Gây lệch lái – cực nguy hiểm.

4/ Móp bình xăng – bình xăng bị hở

Tuy không phải là lỗi thường gặp khi sử dụng xe lôi ba bánh, nhưng tình trạng bình xăng bị móp hay bị hở sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến sự tiêu hao nhiên liệu của xe. Tình trạng này xảy ra khi xe va chạm vào vật cứng dẫn đến bị móp hoặc do sử dụng lâu năm khiến bình xăng bị hở, bị biến dạng.

Lúc này, chúng ta cần khắc phục bằng cách gò lại bình xăng nếu tình trạng móp/hở không nghiêm trọng. Nếu tình trạng móp/hở không thể khắc phục được, hãy tiến hành thay mới để đảm bảo an toàn và tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình sử dụng xe.

5/ Một số lỗi thường gặp khác khi sử dụng xe lôi ba bánh

Ngoài những lỗi thường gặp kể trên, khi sử dụng xe lôi ba bánh, bạn có thể thấy xe bị:

• Gãy trục cát đăng
• Nhíp lá bị yếu
• Cầu sau kêu to do trục vi sai bị mòn, bị lệch vị trí
• Hỏng lốp (vỏ), cong bánh xe, mòn lá thắng…

Điều nên làm lúc này là tìm đến địa chỉ gần nhất của xe lôi Tiến Phát để kiểm tra và khắc phục kịp thời.

Trung tâm phân phối xe lôi ba bánh TIẾN PHÁT

Nhà phân phối XE LÔI – XE BA BÁNH – PHỤ TÙNG XE BA BÁNH trên toàn quốc

Hotline: 0938.551.456 – 0949.240.345

Website: https://xeloibabanh.com/

Văn phòng miền Nam: 550 Cộng Hoà – phường 13 – quận Tân Bình – TP. HCM

• Địa chỉ 1: 121 đường Phan Văn Hớn ( chợ Bà Điểm ) – xã Bà Điểm – huyệnHóc Môn – TP. HCM
• Địa chỉ 2: 39 đường CN 13 – KCN Tân Bình – quận Tân Phú – TP. HCM
• Địa chỉ 3 : 668 tỉnh lộ 2 – xã Tân Phú Trung – huyện Củ Chi – TP. HCM

Xưởng lắp ráp:

1. Xưởng lắp ráp miền Bắc : xã Xuân Tiến – huyện Xuân Trường – TP. Nam Định
2. Xưởng lắp ráp miền Nam : Khóm 7 thị xã Mộc Bài – huyện Mộc Bài – tỉnh Tây Ninh

Quản Trị

Là trưởng phòng kỹ thuật trong xưởng sản xuất và lắp ráp xe ba bánh Tiến Phát. Tôi đã có 15 năm kinh nghiệm nghiên cứu – lắp ráp các mẫu xe ba bánh – xe điện ba bánh – xe thương binh – xe chuyên dụng 3 bánh sử dụng các loại động cơ xe máy có dung tích lớn từ 175cc đến 350cc.
Tôi cũng được đào tạo ở một số những xưởng đóng xe 3 bánh lớn tại Trung Quốc và học hỏi được nhiều những công nghệ và kỹ năng để giúp hoàn thiện tốt hơn các sản phẩm xe lôi ba bánh trong nhà máy Tiến Phát.