Tìm hiểu về cục máy xe ba gác và cách sử dụng

Cục máy xe ba gác là bộ phận cực kỳ quan trọng nó được ví như là “trái tim” của chiếc xe. Vậy bạn đã biết rõ về hoạt động của nó hay cách sử dụng, bảo dưỡng làm sao cho đúng chưa? Để chiếc xe ba bánh của bạn hoạt động bền bỉ và không tốn nhiều chi phí sử chữa thì đừng bỏ qua bài viết này nhé.

Tìm hiểu chung về cục máy xe ba gác

Cục máy là phần trung tâm của chiếc xe ba gác hay còn gọi là động cơ xe. Nó khiến các hệ trục xoay tròn rồi sau đó truyền lực tịnh tiến cho phần trục cát đăng sang cầu sau xe và làm xe di chuyển. Loại xe ba bánh này có hai loại động cơ đó là chạy xăng và chạy dầu. Tuy nhiên động cơ chạy xăng là sử dụng phổ biến hơn cả.

1/ Nguyên lý hoạt động

Nguyên tắc hoạt động của cục máy xe ba gác đó là dựa trên cơ chế sử dụng nhiên liệu (xăng hoặc dầu) trong một không gian khép kín và đốt cháy. Thông qua sức ép không khí giãn nở từ đó một lượng lớn xăng sẽ được sinh ra.

Hỗn hợp nhiên liệu và không khí khi đốt cháy nhiệt độ tăng sẽ làm cho khí đốt giãn nở. Tạo nên áp suất tác dụng lên piston rồi đẩy piston này di chuyển. Đa số các dòng xe ba bánh đều sử dụng động cơ với chu kỳ 4 thì. Để có thể chuyển đổi xăng thành năng lượng chuyển động (động cơ 4 thì) các thì bao gồm: nạp, nén, đốt, xả.

• Thì thứ nhất: Không khí và nhiên liệu hỗn hợp này được “nạp” vào cylinder. Trong lúc piston chuyển động từ điểm chết trên và xuống điểm chết dưới.
• Thì thứ 2: Piston làm nhiệm vụ nén hỗn hợp khí và nhiên liệu trong cylinder.  Khi chuyển động từ điểm chết dưới lên điểm chết trên. Ở cuối kì thứ hai piston ở tại điểm chết trên hỗn hợp không khí. Và nhiên liệu được đốt trong động cơ xăng bằng bộ phận đánh lửa. Trong động cơ dầu thì  bằng cách tự bốc cháy.
• Thì thứ 3: Lúc này hỗn hợp khí và nhiên liệu được đốt cháy. Bởi vì nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất của hỗn hợp không khí tăng. Điều này sẽ làm cho piston chuyển động từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới. Chuyển động tịnh tiến của piston sẽ được chuyển bằng thanh truyền đến trục khuỷu rồi được biến đổi thành chuyển động quay.
• Thì thứ 4: Piston chuyển động từ điểm chết dưới lên điểm chết trên đẩy khí từ trong cylinder qua ống xả và thải ra ngoài.

2/ Phân loại cục máy xe ba bánh chở hàng

Có hai loại cục máy xe ba gác thường dùng nhiều nhất đó là 175cc, 200cc. Bạn có thể lựa chọn thương hiệu Yinxiang (Trung Quốc). Hay động cơ Loncin (Trung Quốc) đang rất được ưa chuộng hiện nay.

Cục máy xe ba gác 175cc

Cục máy xe ba gác 175cc với thiết kế mang tính bền bỉ, khoẻ khoắn. Điều ấy thể hiện rõ ngay từ kết cấu bên ngoài, vật liệu sử dụng cùng phần lõi bên trong. Nó cho phép động cơ gắn trực tiếp vào cụm chuyển đổi của cát đăng. Truyền dẫn động cực khoẻ và có khả năng kéo tải trọng lớn hơn rất nhiều những động cơ đốt trong khác.

Cùng với khả năng làm mát bằng nước hay bằng quạt tản nhiệt. Máy luôn chạy bền bỉ mà không bị quá nóng. Đảm bảo công suất thực luôn luôn đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà sản xuất đưa ra.

Cục máy xe ba gác 200cc

Cục máy xe ba gác 200cc phục vụ cho nhu cầu xe chở hàng có tải trọng lớn (cho khả năng tải hàng 1-3 tấn).

Với loại động cơ này cho khả năng sinh công vô cùng mạnh mẽ. Tạo khả năng cho xe làm việc bền bỉ và liên tục mà không gây trở ngại gì. Hơn thế nữa động cơ có khả năng làm mát máy liên tục. Do nhờ vào hệ thống tản nhiệt máy bằng nước. Giúp xe luôn luôn hoạt động tốt và đảm bảo độ bền bỉ cho xe chở hàng của bạn

Ngoài ra động cơ xe ba gác còn đa dạng dung tích xi lanh như: 125cc, 150cc,… Bạn có thể lựa chọn thoải mái loại động cơ phù hợp với nhu cầu chuyên chở hàng hóa của mình.

Hướng dẫn sử dụng, bảo dưỡng cục máy xe lôi ba bánh đúng cách

Để sử dụng chiếc xe ba bánh được bền bỉ và an toàn. Ngoài lựa chọn máu được một động cơ tốt thì bạn cần phải biết cách sử dụng và bảo dưỡng chúng nữa. Để động cơ được hoạt động một cách hoàn hảo nhất bạn làm theo hướng dẫn sau:

1/ Thay dầu động cơ định kỳ

Thường xuyên kiểm tra và thay dầu cho xe ba gác. Là một việc làm sẽ khiến cho chiếc xe ba bánh của bạn hoạt động trơn tru và bền bỉ nhất. Thông thường khi đi từ 1500km đến 2000km thì nên thay nhớt xe 3 gác 1 lần.

Việc kiểm tra cũng khá đơn giản bạn chỉ cần nhấc thước thăm dầu được gắn với ốc xoáy cửa châm dầu. Dùng khăn sạch lau khô đi xong rồi ấn lại nó vào trong khoang chứa dầu. Điều này sẽ bạn sẽ kiểm tra được chất lượng của dầu đã bị hao mòn nhiều hay ít dựa vào màu. Hoặc kiểm tra độ hao mòn của dầu nhờ vào vạch ở đoạn cuối của thước thăm (vạch min và max).

Nếu dầu có màu đen hoặc lượng dầu đang ở vạch min. Đây cũng là lúc bạn cần thay nhớt cho xe ngay lập tức để tránh hư hỏng và xe hoạt động được tốt nhất.

2/ Kiểm tra và thêm nước làm mát thường xuyên

Nếu động cơ được ví là trái tim thì két nước làm mát giống như nhiệt độ cơ thể vậy. Chiếc xe sẽ không thể ổn định và lâu dài nếu như không có hệ thống làm mát bằng nước.

Bạn hãy nhớ kiểm tra nước làm mát và hệ thống làm mát cho xe là việc làm rất quan trọng. Bạn nên kiểm tra trước mỗi chuyến đi hoặc ngay cả khi trên đường.

Để hệ thống làm mát xe được ổn định. Bạn nên sử dụng nước tinh khiết để đổ vào bể. Vì nước này nó đã loại bỏ các tạp chất. Điều này sẽ giúp xe hoạt động ổn định và lâu dài hơn.

Giá cục máy xe ba gác

Cục máy xe ba gác có giá bao nhiêu là một chủ đề được rất nhiều bác tài quan tâm. Hiện nay có rất nhiều cơ sở cung cấp cục máy xe ba bánh chở hàng. Nhưng để chọn cho mình một địa chỉ uy tín, chất lượng tin tưởng. Để mua được loại động cơ chính hãng, với giá cả phù hợp thì Tiến Phát là một lựa chọn lý tưởng.

Công ty Tiến Phát chuyên phân phối động cơ, các phụ tùng xe ba bánh, xe 3 gác chính hãng trên toàn quốc. Chúng tôi đảm bảo cung cấp hàng chính hãng 100% với đầy đủ giấy tờ, tem mác.

Đến với Tiến Phát bạn sẽ luôn mua được động cơ xe có giá cả hợp lí và rẻ hơn trên thị trường. Dù bạn ở đâu đều có thể vận chuyển hàng đến tay bạn một cách nhanh chóng.

Trung tâm phân phối xe lôi ba bánh TIẾN PHÁT

Địa chỉ: 550 đường Cộng Hoà – phường 13 – quận Tân Bình – TPHCM

Để được tư vấn chi tiết Quý Khách có thể liên hệ: 0938.551.456 – 0949.240.345